从80年代中后期开始，一些涉足汽车零部件较早的玻璃钢／复合材料厂家通过汽车技术引进的辐射效应，积极采用“引进一消化一改进”模式，开发新材料新技术。密切与汽车主机厂的合作，完善玻璃钢／复合材料制品的设计，开发与改进玻璃钢／复合材料成型技术，协作开发并使用专用的成型设备和模具，不断降低生产成本，smc座便器产品批发，提高玻璃钢／复合材料制品质量，开发出可用于汽车外装饰的A等级表面部件，以及相关高强结构部件和特殊功能部件。

现在，越来越多的车型采用了玻璃钢／复合材料部件，而且作为以塑代钢的理想材料已被汽车工业部门逐步认识，尽管手糊成型工艺依然在生产某些汽车零部件领域还在占主导地位，但SMC、RTM、GMT等先进材料和工艺的应用推广具有相当迅猛之势。汽车工业在不久的将来成为国内玻璃钢／复合材料的用户和市场之一。 

玻璃钢储罐的特点1）质量轻，利于安装、运输。玻璃钢储罐的密度一般为1.8～2.1g/cm3，约为钢材的1/4，玻璃钢储罐壁厚较同规格的钢制储罐厚，smc座便器产品批发，但其总质量般不到后者的1/2，较轻的质量不但减少了设备运输的成本，海西座便器产品批发，而且还降低了对运输车辆及通行道路的要求。另外储罐吊装方便，可选用较低吨位吊车，节省吊装费用。较轻的质量还减轻了对其基础的载荷要求，从而适当降低基座的造价。

2）强度高，玻璃钢座便器产品批发，韧性高。玻璃钢储罐采用玻璃纤维增强，缠绕玻璃钢储罐环向拉伸强度为120-180MPa，轴向拉伸强度为40-60MPa，同时玻璃钢储罐有一定的韧性，能抵御外界撞击和基础沉降引起的破坏。 次数用完API KEY 超过次数限制

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